مجموعة أنابيب إرجاع زيت التوربو المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والمطاط، خرطوم تصريف زيت التوربو المنحني لشاحن التوربو | هيا ميتال

استفسار

أكتب مراجعة

مواد المنتج

مقدمة المنتج

مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بتقنية التصنيع الدقيق. تتميز الحافة عالية الدقة بتصنيع دقيق يضمن دقة موضع الثقوب واستواء السطح، مما يوفر ثباتًا في التركيب وإحكامًا ممتازًا. مزودة بوصلة خرطوم مسننة مدمجة في نهاية الأنبوب. تتوفر معالجات سطحية متنوعة حسب طلب العميل. ندعم تصميمات مخصصة لثقوب الحافة، وقطر الأنبوب، وطوله، وحجم الوصلة المسننة لتتوافق مع أنظمة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) المختلفة للمحركات.

وصف المنتج

ميزات المنتج ومزاياه

*يوفر أنبوبنا المرن غير المبطن تخميدًا أساسيًا للاهتزازات، مما يوفر حلاً اقتصاديًا لظروف التشغيل المعتدلة.

*سهل التركيب: بفضل نظام المشبك والشفة الخاص، يمكن توصيله بسرعة بأجزاء العادم، مما يجعل صيانة السيارة أسرع وأرخص.

ميزات المنتج ومزاياه:

• شفة مصنعة بدقة عالية، سطح مستوٍ ممتاز وموضع ثقب دقيق لإحكام غلق موثوق.
• هيكل متكامل للشفة والأنبوب، ودقة تجميع عالية.
• مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، يتميز بمقاومة فائقة لدرجات الحرارة العالية والتآكل.
• طرف خرطوم ذو أسنان لتوصيل الخرطوم بإحكام ومنع التسرب.
• يمكننا تطوير جميع أنواع أنابيب إعادة تدوير غاز العادم (المستقيمة، المنحنية، المموجة) وفقًا لرسومات العميل.
• تتوفر معالجات سطحية متعددة حسب مواصفات العميل.
• تصميم شفة مخصص، وأبعاد الأنابيب، وحجم الوصلة.

مجموعة أنابيب إرجاع زيت التوربو المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والمطاط، خرطوم تصريف زيت التوربو المنحني لشاحن التوربو | هيا ميتال 8

الضمان الفني:

يتم تصنيع كل أنبوب EGR في منشأتنا الحاصلة على شهادتي ISO 9001 و IATF 16949، ويخضع كل أنبوب منها لما يلي:
• المسح الليزري ثلاثي الأبعاد لتحقيق دقة الأبعاد
• فحص استواء الحافة
• اختبار تسرب الضغط
• فحص الأبعاد بنسبة 100% قبل التسليم

مجموعة أنابيب إرجاع زيت التوربو المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والمطاط، خرطوم تصريف زيت التوربو المنحني لشاحن التوربو | هيا ميتال 9

القيمة التجارية:

الحد الأدنى للطلب: قابل للتفاوض (أنابيب إعادة تدوير غاز العادم مصممة حسب الطلب بناءً على الرسومات)
التغليف: يمكن تنفيذه وفقًا لمتطلبات العميل الخاصة

عرض المواد

تفاصيل المنتج

3 (48)

2 (59)

1 (215)

معلومات عن العبوة

تغليف المنتج

س: لماذا يتم استخدام مقطع مرن مموج في أنبوب إعادة تدوير غاز العادم؟

أ: يمتص الجزء المموج التمدد الحراري واهتزاز المحرك، مما يقلل الأحمال التي قد يتعرض لها جسم الأنبوب ووصلات الشفة نتيجةً لهذه الحركة. كما أنه يقلل من إجهاد التعب عند اللحامات ويحافظ على ثبات الشفة، بينما يتحمل الأنبوب الصلب نفس الحركة عند وصلاته.

س: ما هي أنواع الوصلات التي يمكنكم توفيرها في نهايات الأنابيب؟

نُورّد حوافًا قابلة للتركيب بمسامير ووصلات خرطوم ذات أطراف مسننة، ونُصنّع مجموعات تجمع بين أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ وجزء من خرطوم مطاطي مرن. يعتمد شكل النهاية على هيكل التثبيت ومتطلبات منع التسرب عند تلك الوصلة.

س: هل بإمكانكم تصنيع أنابيب إعادة تدوير غاز العادم (EGR) بناءً على الرسم أو العينة التي أقدمها؟

ج: نعم. ندعم التصميم حسب الطلب من حيث الشكل والطول وقطر الأنابيب وبنية التموج ونمط الحواف وتصميم المنافذ. يُفضل تقديم نموذج ثلاثي الأبعاد مثل STEP أو IGS للمراجعة؛ كما تُقبل الرسومات ثنائية الأبعاد التي تحتوي على معلومات أبعاد كافية، ويمكن تقييم عينة في حال عدم توفر رسم.

س: ما هي المعالجات السطحية المتاحة؟

ج: تتوفر معالجات سطحية متنوعة عند الطلب، بما في ذلك التلميع والطحن والطلاء. يعتمد اختيار التشطيب المناسب على المادة، ومتطلبات المظهر، ودرجة التعرض للتآكل، لذا يرجى توضيح متطلباتك في الرسم أو في استفسارك، وسنؤكد لك ما يمكننا توفيره.

س: ما هي المعلومات التي تحتاجونها لتسعير أنبوب EGR، وما هو الحد الأدنى للطلب؟

أ: يرجى تقديم تفاصيل التطبيق، والرسم أو العينة، والمادة وسماكة الجدار، وقطر الأنبوب وطوله الإجمالي، ونوع النهاية (شفة أو وصلة شائكة)، ومعالجة السطح، والكمية، وتاريخ التسليم المطلوب. الحد الأدنى للطلب قابل للتفاوض ويعتمد على التصميم وعملية التشكيل، ويمكن توفير عينات أو نماذج أولية قبل بدء الإنتاج بكميات كبيرة.