أنبوب تصريف زيت الشاحن التوربيني، شفة فولاذية ببرغيين لقطع غيار محركات السيارات | هيا ميتال

استفسار

أكتب مراجعة

مواد المنتج

مقدمة المنتج

أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ مزود بحواف مصنعة بدقة عالية لضمان إحكام غلق موثوق. يوفر قسم الخرطوم المطاطي المدمج مرونةً، ويعزل اهتزازات المحرك، ويعوض التمدد الحراري. تم اعتماد موصلات سريعة التركيب لتسهيل عملية التجميع. تتوفر معالجات سطحية متنوعة حسب طلب العميل. ندعم تصميمات مخصصة لشكل الانحناء، ومواصفات الحواف، وأطوال الخراطيم، وأبعاد الأنابيب لأنظمة إعادة تدوير غاز العادم المختلفة للمحركات.

وصف المنتج

ميزات المنتج ومزاياه

أنبوب تصريف زيت الشاحن التوربيني، شفة فولاذية ببرغيين لقطع غيار محركات السيارات | هيا ميتال 7

ميزات المنتج ومزاياه:

• هيكل مزدوج: أنبوب صلب من الفولاذ المقاوم للصدأ + خرطوم مطاطي مرن.
• حواف عالية الدقة، سطح مستوٍ جيد، موضع ثقب دقيق، وإحكام إغلاق مستقر.
• يمتص الخرطوم المطاطي الاهتزازات والإزاحة الحرارية، ويقلل الضغط على نقاط التثبيت.
• وصلة سريعة بمشبك لتركيب سريع ومريح.
• يمكننا تطوير جميع أنواع تجميعات أنابيب إعادة تدوير غاز العادم وفقًا لرسومات العميل.
• تتوفر معالجات سطحية متعددة حسب مواصفات العميل.
• شكل مخصص، شفة، طول الخرطوم وأبعاده.

أنبوب تصريف زيت الشاحن التوربيني، شفة فولاذية ببرغيين لقطع غيار محركات السيارات | هيا ميتال 8

الضمان الفني:

يتم تصنيع كل مجموعة من وحدات إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في منشأتنا الحاصلة على شهادتي ISO 9001 و IATF 16949، وتخضع لما يلي:
• المسح الليزري ثلاثي الأبعاد لتحقيق دقة الأبعاد
• فحص استواء الحافة
• اختبار تحمل الاهتزاز
• اختبار تسرب الضغط
• فحص الأبعاد بنسبة 100% قبل التسليم

القيمة التجارية:

الحد الأدنى للطلب: قابل للتفاوض (تجميعات EGR مخصصة بناءً على الرسومات)
التغليف: يمكن تنفيذه وفقًا لمتطلبات العميل الخاصة

عرض المواد

تفاصيل المنتج

3 (49)

4 (31)

5 (30)

معلومات عن العبوة

تغليف المنتج

س: هل بإمكانكم تصنيع أنابيب إعادة تدوير غاز العادم (EGR) بناءً على الرسم أو العينة التي أقدمها؟

ج: نعم. ندعم التصميم حسب الطلب من حيث الشكل والطول وقطر الأنابيب وبنية التموج ونمط الحواف وتصميم المنافذ. يُفضل تقديم نموذج ثلاثي الأبعاد مثل STEP أو IGS للمراجعة؛ كما تُقبل الرسومات ثنائية الأبعاد التي تحتوي على معلومات أبعاد كافية، ويمكن تقييم عينة في حال عدم توفر رسم.

س: كيف يتم التحقق من التفاوتات المسموح بها لأنبوب إعادة تدوير غاز العادم المصمم حسب الطلب؟

ج: يتم التحقق من التفاوتات لكل عنصر على حدة وفقًا للرسم الخاص بك - قد يختلف نطاق التفاوت لكل من قطر الأنبوب، والطول الإجمالي، وموضع فتحة الشفة، والتسطيح. يرجى تحديد التفاوت المطلوب على أي بُعد حرج في التركيب حتى نتمكن من التأكد من إمكانية تحقيقه بشكل موثوق قبل الإنتاج. تُرفق قيم التفاوت مع ورقة البيانات الفنية.

س: ما هي المعالجات السطحية المتاحة؟

ج: تتوفر معالجات سطحية متنوعة عند الطلب، بما في ذلك التلميع والطحن والطلاء. يعتمد اختيار التشطيب المناسب على المادة، ومتطلبات المظهر، ودرجة التعرض للتآكل، لذا يرجى توضيح متطلباتك في الرسم أو في استفسارك، وسنؤكد لك ما يمكننا توفيره.

س: كيف يتم فحص كل أنبوب EGR قبل الشحن؟

ج: يتم الإنتاج في منشأتنا الحاصلة على شهادتي ISO 9001 و IATF 16949. تخضع كل أنبوبة EGR لفحص ثلاثي الأبعاد بالليزر للتأكد من دقة أبعادها، وفحص استواء الحواف، واختبار الاهتزاز، واختبار ضغط تسرب الهواء، وفحص شامل للأبعاد قبل التسليم. يمكن ترتيب فحوصات إضافية وفقًا لمتطلبات محددة.

س: ما هي المعلومات التي تحتاجونها لتسعير أنبوب EGR، وما هو الحد الأدنى للطلب؟

أ: يرجى تقديم تفاصيل التطبيق، والرسم أو العينة، والمادة وسماكة الجدار، وقطر الأنبوب وطوله الإجمالي، ونوع النهاية (شفة أو وصلة شائكة)، ومعالجة السطح، والكمية، وتاريخ التسليم المطلوب. الحد الأدنى للطلب قابل للتفاوض ويعتمد على التصميم وعملية التشكيل، ويمكن توفير عينات أو نماذج أولية قبل بدء الإنتاج بكميات كبيرة.