دراسة حالة تطوير أطراف العادم لشركة تويوتا

في عام ٢٠١٠، ونظرًا لاحتياجات تويوتا المحلية في مجال المشتريات، وفرصة إعادة هيكلة سلسلة توريد المنتجات، توسع نطاق أعمال الشركة تدريجيًا. وكانت التكلفة ووقت التسليم من القضايا الحتمية بالنسبة لتويوتا، إذ لطالما شكل خفض التكاليف وتحسين الكفاءة من أولويات الشركة. ولذلك، انصبّ التركيز آنذاك على البحث عن موردين محليين مناسبين. وبرزت شركة هيكسين، بصفتها موردًا محليًا في مجال أنظمة العادم يتعاون مع هوندا، كأحد المرشحين لدى فريق مشتريات تويوتا. وبعد التواصل والتحقيق والتدقيق والتقييم وفقًا لمعايير الجودة والتصميم والتصنيع والبناء (QCDDM)، حظيت هيكسين بثقة تويوتا وحصلت على رقم المورد.

بدأ المشروع في أكتوبر من العام نفسه، وانطلق تطوير أنابيب العادم المزخرفة. بعد سلسلة من أعمال التطوير، كتصميم القوالب وإنتاج العينات والتحقق من صحتها، اجتازت أنابيب العادم المزخرفة اختباراتٍ متنوعة شملت حساسية اللحام، ومظهر المنتج، وقوة اللحام، وأبعاد التركيب، مُلبّيةً بذلك متطلبات التطوير المُجدولة. وتمّ تكليف شركة هيكسين بإنتاج أنابيب العادم المزخرفة، لتصبح بذلك جزءًا من سلسلة توريد تويوتا.

من خلال تطوير أنابيب العادم الزخرفية لشركة تويوتا، استنادًا إلى تقييم وتحليل تكنولوجيا العمليات، تم اعتماد عملية التشكيل الهيدروليكي المتكاملة، إلى جانب هيكل تصميم واحد من اثنين وتقنية خفيفة الوزن (تحقيق انخفاض في وزن المواد بنسبة 30٪).

يتم تركيب أنابيب العادم المزخرفة الخاصة بنا على طرازات تويوتا الرئيسية مثل كامري، وراف 4، وكورولا.

* تصميم وتصنيع الأدوات والمقاييس؛

* تصميم وتطوير وتصنيع معدات خاصة لتحسين القدرة الإنتاجية؛

* اختبار أداء المنتج والتحقق منه بشكل متنوع (بما في ذلك اختبار حساسية اللحام، واختبار قوة اللحام، واختبار مقاومة التآكل، واختبار إحكام الهواء، واختبار الخصائص الفيزيائية للمواد، واختبار دقة قسم المنتج، وما إلى ذلك)؛

* تنفيذ متطلبات PPAP المختلفة، إلخ.

تم تحسين كل من الكفاءة والتكلفة. وتقلصت دورة الشراء من ستة أشهر إلى عشرين يومًا، مما قلل بشكل فعال من مخاطر الإمداد الناجمة عن محدودية الطلب على الطاقة الإنتاجية. وانخفضت تكلفة قائمة مكونات الشراء بنسبة 80%. تقديرًا لهذا الإنجاز، منحت الشركة العميل شركة هيكسين "جائزة المساهمة الخاصة للسعر الأصلي" كأعلى تكريم وتقدير.