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HEYA METAL | Fabricant de pièces d'échappement automobiles sur mesure depuis 1994

Bride d'échappement ovale en acier noir à 2 boulons pour tuyau d'échappement automobile | HEYA METAL 1
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    Matériaux du produit

    Présentation du produit

    Fabriqué en acier au carbone avec traitement de surface à l'oxyde noir pour une protection antirouille optimale. Haute rigidité structurelle et résistance mécanique, résistant à la déformation thermique. Plusieurs options de diamètre intérieur, diamètre extérieur, épaisseur et entraxe des boulons sont disponibles pour s'adapter aux différentes spécifications des brides d'échappement.

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    Description du produit

    Caractéristiques et avantages du produit

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    Caractéristiques et avantages du produit :
    • Substrat en acier au carbone avec finition en oxyde noir pour prévenir la rouille.
    • Rigidité élevée, excellente résistance aux hautes températures et à la déformation thermique.
    • Usinage CNC de précision, assurant un espacement précis et un alignement parfait des tuyaux.
    • Performances stables malgré les vibrations continues du système d'échappement.
    • Épaisseur, diamètre intérieur, diamètre extérieur et disposition des trous de boulons personnalisables.
    • Conception à boulonner pour un assemblage simple.
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    Garantie technique :
    Fabriquée dans notre usine certifiée ISO 9001 et IATF 16949, chaque entretoise subit :
    • Vérification de la composition des matériaux
    • Contrôle de la planéité et des tolérances dimensionnelles
    • Contrôle dimensionnel à 100 % avant la livraison
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    Valeur commerciale :
    Quantité minimale de commande : 50 à 100 unités (dimensions personnalisées disponibles)
    Emballage : peut être réalisé selon les exigences spécifiques du client

    Affichage des matériaux

    Détails du produit

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    Informations sur l'emballage

    Emballage du produit

    包装图 photos (2)
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    Q : Comment choisir la bride adaptée à mon assemblage ?
    A : Le choix se base sur la structure du joint et l'application, et non uniquement sur le diamètre du tuyau. Pour deux extrémités de tuyau boulonnées face à face, on utilise généralement une bride plate bout à bout avec joint. Pour les joints nécessitant des interventions fréquentes, une bride à bride en V avec un profil de collier adapté facilite la maintenance. Pour une entrée de turbocompresseur, choisissez une bride turbo T3 ou T4 compatible avec le carter de turbine. Les brides emboîtables mâle/femelle sont généralement conçues pour une étanchéité métal sur métal sans joint.
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    Q : Quelle est la différence entre une bride d'échappement boulonnée et une bride à bride en V ?
    A: Une bride boulonnée utilise des boulons et un joint, ce qui simplifie l'installation et l'entretien. Cependant, le joint est une pièce d'usure qui doit être remplacée à chaque ouverture du joint. Un joint à bride en V est plus compact et plus rapide à démonter, mais il nécessite une bride et un collier de serrage adaptés, ainsi qu'un alignement précis. Il n'existe pas de norme dimensionnelle universelle pour les brides à bride en V ; par conséquent, les composants de différents fabricants ne sont pas toujours interchangeables.
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    Q : Quelle est la durée de vie des brides et peuvent-elles être réutilisées ?
    A : La durée de vie dépend du matériau, de la température de service, de l'exposition à la corrosion et de la qualité de l'installation. L'acier inoxydable offre généralement une meilleure résistance à la corrosion, tandis que l'acier au carbone revêtu peut constituer une option économique pour de nombreuses applications. Les brides peuvent normalement être réutilisées si elles restent planes, intactes et exemptes de corrosion importante. Une bride déformée, fissurée ou fortement corrodée doit être remplacée et non réutilisée.
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    Q : Ai-je besoin d'un joint avec ma bride ?
    R : Cela dépend du type d'assemblage et du système d'étanchéité. Les assemblages boulonnés à face plane utilisent généralement un joint. Les brides V-band mâles/femelles à emboîtement sont généralement conçues pour assurer une étanchéité métal sur métal sans joint, tandis que certaines brides V-band usinées à face plane utilisent un joint ou une bague d'étanchéité. Le système d'étanchéité étant fonction du profil de la bride, il est impératif de toujours vérifier les exigences spécifiques à votre bride.
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    10 Q : Pourquoi mon joint fuit-il encore après avoir serré les boulons ?
    A : Un joint seul ne garantit pas l'étanchéité d'un raccord ; la planéité et l'alignement des brides, le type de joint et le bon ajustement des tuyaux sont autant d'éléments essentiels. Vérifiez que les deux faces sont planes et propres, que le joint est centré et du type approprié, et que la tuyauterie ne désaligne pas le raccord. Si une face de bride est fortement déformée, le simple remplacement du joint ne suffira peut-être pas à résoudre la fuite.
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