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Adattatore flangia di scarico in acciaio inox saldabile con foro a gradini per scarichi auto | HEYA METAL 1

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Materiali del prodotto

Introduzione del prodotto

Realizzato in acciaio inossidabile mediante lavorazione CNC. La struttura a gradini è progettata per un montaggio e un posizionamento precisi. Il foro interno liscio riduce la resistenza al flusso d'aria. Su richiesta del cliente, sono disponibili diversi trattamenti superficiali. Supportiamo la personalizzazione di diametro interno/esterno, lunghezza, profilo dei gradini e smusso per adattarsi a diversi sistemi di aspirazione del motore.

Descrizione del prodotto

Caratteristiche e vantaggi del prodotto

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Caratteristiche e vantaggi del prodotto:

• Lavorazione CNC di alta precisione, tolleranze ristrette, assemblaggio e posizionamento stabili.
• Superficie interna liscia, per ridurre al minimo la resistenza all'aspirazione dell'aria.
• Materiale in acciaio inossidabile, con buona resistenza alla corrosione e rigidità strutturale.
• Struttura a gradini personalizzata, smussatura e dimensioni secondo necessità.
• Sono disponibili molteplici trattamenti superficiali in base alle specifiche del cliente.
• Sviluppiamo vari condotti di aspirazione motore ad alta precisione su disegno del cliente.

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Garanzia tecnica:

Prodotto nel nostro stabilimento certificato ISO 9001 e IATF 16949, ogni tubo di aspirazione viene sottoposto a:
• Scansione laser 3D per la precisione dimensionale
• Ispezione delle tolleranze del diametro interno ed esterno
• Test di rugosità superficiale
• Controllo dimensionale al 100% prima della consegna

Valore commerciale:

Quantità minima d'ordine (MOQ): negoziabile (tubi di aspirazione personalizzati ad alta precisione basati su disegni)
Imballaggio: può essere realizzato secondo le esigenze specifiche del cliente.

Esposizione dei materiali

Dettagli del prodotto

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4 (42)

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Informazioni sulla confezione

Confezione del prodotto

D: Cos'è un tubo EGR e a cosa serve?

A: Il tubo EGR è il tubo di collegamento nel sistema di ricircolo dei gas di scarico di un motore. Trasporta una porzione dosata di gas di scarico dal collettore di scarico o dal radiatore EGR al lato di aspirazione, abbassando la temperatura di picco della combustione e riducendo la formazione di ossidi di azoto. Conosciuto anche come tubo EGR o tubo del radiatore EGR, è prodotto sia per motori diesel che a benzina.

D: Perché si utilizza una sezione flessibile corrugata in un tubo EGR?

A: La sezione ondulata assorbe la dilatazione termica e le vibrazioni del motore, riducendo i carichi che questo movimento altrimenti applicherebbe al corpo del tubo e alle giunzioni della flangia. Inoltre, riduce le sollecitazioni da fatica sulle saldature e mantiene la flangia in posizione, mentre un tubo rigido deve assorbire lo stesso movimento nelle sue giunzioni.

D: Quali tipi di materiale offrite per i tubi EGR?

A: L'acciaio inossidabile SS304 è il nostro grado standard per i tubi EGR. L'acciaio inossidabile SS409 offre un'opzione più economica per applicazioni adatte ad alte temperature, mentre l'acciaio inossidabile SS316L è disponibile laddove sia richiesta una maggiore resistenza alla corrosione.

D: Quali tipi di raccordi potete fornire alle estremità dei tubi?

A: Forniamo flange imbullonate e raccordi a innesto rapido per tubi flessibili, e realizziamo assemblaggi che combinano un tubo in acciaio inossidabile con una sezione di tubo flessibile in gomma. La configurazione finale dipende dalla struttura di montaggio e dai requisiti di tenuta in quel punto.

D: Come si garantisce una tenuta affidabile della flangia?

A: Le superfici delle flange vengono lavorate con tolleranze ristrette per garantire la planarità e la posizione dei fori per i bulloni, e ogni giunto flangiato viene sottoposto a un test di tenuta a pressione prima della consegna. La tenuta finale dipende anche dalla superficie di accoppiamento e dalla guarnizione utilizzata in fase di installazione, pertanto confermiamo il progetto del giunto con voi prima della produzione.

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