دراسة حالة تطوير أنابيب العادم المزخرفة لشركة BYD

في أبريل 2015، تلقينا طلب مساعدة من أحد شركاء BYD. كان من المقرر إنتاج قطعة غيار من BYD، كانوا قد تعاقدوا معها، بكميات كبيرة خلال شهرين فقط، إلا أن جودة المنتج وطاقة الإنتاج لم تستوفيا معايير الإنتاج الضخم. تواصل فريق المشتريات في BYD، بالتعاون مع المورد الأصلي، مع شركتنا للبحث عن حل. قام مهندسو هيكسين الفنيون بتحليل وتقييم الوضع الراهن، وتحديد التحديات الرئيسية، ووضع خطة تحضيرية مناسبة، وأكدوا قدرتنا على تلبية متطلبات الإنتاج الضخم.

بدأ المشروع في أبريل 2015، وانطلق تطوير أنابيب العادم الخلفية المزخرفة. قمنا بتحسين القوالب التي كانت تعاني من مشاكل، وأنشأنا خط إنتاج تجميع مخصص، وأكملنا أعمال التحقق التي شملت الجودة، والطاقة الإنتاجية، والأداء، وغيرها من الجوانب. اجتاز المشروع بنجاح عملية الموافقة قبل إطلاق السيارة الجديدة في يونيو 2015، وحصلنا على تصريح التوريد للإنتاج بكميات كبيرة.

خلال عملية التطوير، استُخدمت محاكاة العمليات وتحليلها لحل مشكلة تشقق المواد، مما رفع معدل الجودة إلى 99.7%. وقد ساهم التطوير المستقل لمحطات عمل روبوتات التجميع في معالجة مشكلتي نقص الطاقة الإنتاجية وعدم استقرار جودة المنتج. بالإضافة إلى ذلك، عالج المشروع مشكلة خدوش سطح المنتج، محققًا بذلك تسليمًا خاليًا من العيوب.

يتم تركيب أنابيب العادم المزخرفة الخاصة بنا على طرازات BYD بما في ذلك Tang و Song.

* تصميم وتصنيع الأدوات والمقاييس؛

* تصميم وتطوير وتصنيع معدات خاصة لتحسين القدرة الإنتاجية؛

* اختبار أداء المنتج والتحقق منه بشكل متنوع (بما في ذلك اختبار حساسية اللحام، واختبار قوة اللحام، واختبار مقاومة التآكل، واختبار إحكام الهواء، واختبار الخصائص الفيزيائية للمواد، واختبار دقة قسم المنتج، وما إلى ذلك)؛

* تنفيذ متطلبات PPAP المختلفة، إلخ.

تم تقليص دورة التطوير إلى شهرين لتحقيق الإنتاج الضخم، وبلغت الطاقة الإنتاجية الحد الأقصى للطلب الشهري البالغ 15000 وحدة (محققةً 150% من هدف الطاقة الإنتاجية). وارتفع معدل اجتياز اختبارات عيوب التصدع إلى 99.7%، وتم تحقيق صفر عيوب في التسليم. وقد أدى ذلك إلى حل مشكلة تأخير إطلاق المركبات الجديدة بسبب نقص الإمدادات اللازمة للإنتاج الضخم، وعزز قدرات شركة هيكسين الشاملة على الاستجابة للطوارئ.