Zaufany partner OEM w branży motoryzacyjnej od 1994 r. | Precyzyjne części metalowe
Dekoracyjne końcówki rur wydechowych – projekt obudowy dla BYD
Powody rozpoczęcia projektu:
W kwietniu 2015 roku otrzymaliśmy prośbę o pomoc od partnera BYD. Część BYD, którą przejęli, miała trafić do masowej produkcji za zaledwie dwa miesiące, ale ani jej jakość, ani wydajność produkcyjna nie spełniały standardów produkcji masowej. Dział zaopatrzenia BYD, wraz z pierwotnym dostawcą, skontaktował się z naszą firmą w celu znalezienia rozwiązania. Inżynierowie techniczni Hexin przeanalizowali i ocenili obecną sytuację, zidentyfikowali kluczowe wyzwania, opracowali odpowiedni plan przygotowań i potwierdzili, że jesteśmy w stanie spełnić wymagania dotyczące produkcji masowej.
Harmonogram rozwoju
Projekt rozpoczął się w kwietniu 2015 roku i rozpoczął prace nad opracowaniem ozdobnych końcówek wydechu tylnego zderzaka. Udoskonaliliśmy problematyczne formy, uruchomiliśmy dedykowaną linię montażową i zakończyliśmy prace weryfikacyjne obejmujące jakość, wydajność produkcyjną, osiągi i inne aspekty. Projekt pomyślnie przeszedł proces zatwierdzania przed wprowadzeniem nowego pojazdu na rynek w czerwcu 2015 roku i uzyskaliśmy pozwolenie na produkcję seryjną.
Przełomy technologiczne
W procesie rozwoju, symulacja i analiza procesu zostały wykorzystane do rozwiązania problemu pęknięć materiału, zwiększając wskaźnik kwalifikacji do 99,7%. Niezależny rozwój stanowisk robotów montażowych skutecznie rozwiązał problemy związane z niewystarczającą wydajnością produkcyjną i niestabilną jakością produktu. Ponadto projekt rozwiązał problem jakościowy zarysowań powierzchni produktu, osiągając zero wad w dostawach.
Modele pojazdów, których to dotyczy
Nasze ozdobne końcówki rur wydechowych są stosowane w modelach BYD, m.in. Tang i Song.
Usługi, które świadczymy
* Projektowanie i produkcja oprzyrządowania i przyrządów pomiarowych;
* Projektowanie, rozwój i produkcja specjalistycznego sprzętu służącego do zwiększenia wydajności produkcyjnej;
* Różnorodne testy i weryfikacja wydajności produktów (w tym testy wrażliwości spawania, testy wytrzymałości spawania, testy odporności na korozję, testy szczelności powietrznej, testy właściwości fizycznych materiałów, testy precyzyjnych przekrojów produktów itp.);
* Wdrażanie różnych wymagań PPAP itp.
Rozwiązane problemy i osiągnięcia
Cykl rozwoju skrócono do 2 miesięcy, aby umożliwić produkcję masową, a zdolności produkcyjne osiągnęły maksymalny miesięczny popyt wynoszący 15 000 sztuk (osiągając 150% docelowej zdolności produkcyjnej). Wskaźnik kwalifikacji pęknięć wzrósł do 99,7%, a w dostawach nie odnotowano żadnych usterek. Rozwiązało to ryzyko opóźnień we wprowadzaniu nowych pojazdów na rynek z powodu niedoborów dostaw do produkcji masowej i zwiększyło ogólne możliwości reagowania kryzysowego Hexin.
