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Motivi che hanno portato all'avvio del progetto:
Nell'aprile del 2015, abbiamo ricevuto una richiesta di assistenza da un partner di BYD. Un componente BYD che avevano preso in carico era programmato per la produzione di massa entro due mesi, ma né la qualità del prodotto né la capacità produttiva soddisfacevano gli standard richiesti. Il personale addetto agli acquisti di BYD, insieme al fornitore originale, si è messo in contatto con la nostra azienda per trovare una soluzione. Gli ingegneri tecnici di Hexin hanno analizzato e valutato la situazione, identificato le principali criticità, formulato un piano di preparazione e confermato la nostra capacità di soddisfare i requisiti per la produzione di massa.
Tempistiche di sviluppo
Il progetto è stato avviato nell'aprile 2015, con l'inizio dello sviluppo dei terminali di scarico decorativi per il paraurti posteriore. Abbiamo migliorato gli stampi problematici, creato una linea di produzione dedicata e completato le verifiche relative a qualità, capacità produttiva, prestazioni e altri aspetti. Il progetto ha superato con successo l'iter di approvazione prima del lancio del nuovo veicolo nel giugno 2015, ottenendo così l'autorizzazione per la produzione in serie.
Innovazioni tecnologiche
Durante il processo di sviluppo, la simulazione e l'analisi dei processi sono state utilizzate per risolvere il difetto di fessurazione del materiale, aumentando il tasso di conformità al 99,7%. Lo sviluppo indipendente di postazioni di lavoro robotizzate per l'assemblaggio ha affrontato efficacemente i problemi di capacità produttiva insufficiente e qualità instabile del prodotto. Inoltre, il progetto ha risolto il difetto di qualità dei graffi sulla superficie del prodotto, raggiungendo zero difetti nella consegna del prodotto.
Modelli di veicoli applicabili
I nostri terminali di scarico decorativi sono compatibili con i modelli BYD, inclusi Tang e Song.
Servizi che offriamo
* Progettazione e produzione di utensili e calibri;
* Progettazione, sviluppo e produzione di attrezzature speciali per il miglioramento della capacità produttiva;
* Vari test e verifiche delle prestazioni del prodotto (tra cui test di sensibilizzazione alla saldatura, test di resistenza alla saldatura, test di resistenza alla corrosione, test di tenuta all'aria, test delle proprietà fisiche dei materiali, test di precisione della sezione del prodotto, ecc.);
* Attuazione dei vari requisiti PPAP, ecc.
Problemi risolti e risultati raggiunti
Il ciclo di sviluppo è stato ridotto a 2 mesi per realizzare la produzione di massa e la capacità produttiva ha soddisfatto la domanda mensile massima di 15.000 unità (raggiungendo il 150% dell'obiettivo di capacità produttiva). Il tasso di conformità per i difetti di fessurazione è stato aumentato al 99,7% e non sono stati riscontrati difetti nelle consegne. Ciò ha risolto il rischio di ritardi nel lancio di nuovi veicoli dovuti a carenze di fornitura per la produzione di massa e ha migliorato le capacità complessive di risposta alle emergenze di Hexin.