Entwicklungsfall für turbogeladene [EGR] Ölleitungen für Honda
Gründe für die Projektinitiierung:
Mit der rasanten Entwicklung des chinesischen Automobilmarktes haben Honda-Fahrzeuge aufgrund ihrer Kraftstoffeffizienz und Langlebigkeit hohes Ansehen erlangt. Daher beschloss Honda, ein neues Modell mit einem 1,0-Liter-Turbo-Dreizylindermotor zu entwickeln, das sich durch Erschwinglichkeit und Kraftstoffeffizienz auszeichnet und so der Nachfrage des chinesischen Marktes gerecht wird. Für die neue Abgasrückführungsleitung (AGR) des Dreizylindermotors suchte Honda nach geeigneten Zulieferern. Hexin, ein Hersteller mit langjähriger Erfahrung in der Integration von Stanztechnik, Hydroforming und Montage, weckte Hondas Interesse. Hexins Kompetenz in der eigenständigen Entwicklung von Spezialanlagen, Formen, Vorrichtungen und Messgeräten sowie sein umfassendes Qualitätsmanagementsystem überzeugten Honda.
Entwicklungszeitplan
Das Projekt startete im Juli 2015 mit der Entwicklung von AGR-Rohren. Nach einer Reihe von Entwicklungsarbeiten, darunter Werkzeugkonstruktion, Musterfertigung sowie Tests und Verifizierung, bestanden die AGR-Rohre alle Leistungstests, und Hexin erhielt die Zulassung zur Lieferung von AGR-Rohren. Anschließend wurden die Serienproduktionsvorbereitungen für verschiedene Fahrzeugmodelle durchgeführt – darunter stufenweise Qualitätsprüfung, Überprüfung der Produktionskapazität, PFMEA (Prozess-Fehlermöglichkeits- und Einflussanalyse), Kontrollplan und die Überprüfung historischer Mängel. Hexin erhielt die Sicherheitserklärung von Honda und wurde für die Serienproduktion zugelassen.
Technologische Durchbrüche
Während des Entwicklungsprozesses:
Durch die Verbesserung der Stanzwerkzeuge wurde das Problem der Hochtemperaturbeständigkeit und der Extrusion von Präzisionswerkzeugen für das Stanzen von Blechflanschen gelöst;
Bei der Technologie zum Biegen von Rohren mit kleinem Durchmesser wurde ein Durchbruch erzielt, wobei die Ebenheit der Rohrbiegung unter 3 % gehalten werden konnte;
Es wurde eine Leichtbauweise gewählt – unter der Voraussetzung, dass die Festigkeit gewährleistet ist, wurde das Gewicht um 15 % reduziert, wodurch die Motorbelastung verringert wurde;
Um die Anpassung an verschiedene Motormodelle zu ermöglichen, wurde ein modulares Schnittstellendesign implementiert, wodurch sich der Anpassungszyklus für den Automobilhersteller verkürzt.
Anwendbare Fahrzeugmodelle
Unsere AGR-Rohre werden bei wichtigen Honda-Modellen wie Civic, Life und Crider eingesetzt.
Unsere Dienstleistungen
* Konstruktion und Herstellung von Werkzeugen und Messgeräten;
* Konstruktion, Entwicklung und Fertigung von Spezialausrüstungen zur Steigerung der Produktionskapazität;
* Diverse Produktleistungsprüfungen und -verifizierungen (einschließlich Schweißsensibilisierungsprüfung, Schweißfestigkeitsprüfung, Korrosionsbeständigkeitsprüfung, Luftdichtheitsprüfung, Prüfung der physikalischen Materialeigenschaften, Prüfung der Produktpräzision usw.);
* Umsetzung verschiedener PPAP-Anforderungen usw.
Gelöste Probleme und erzielte Erfolge
Die zuvor geringe Liefereffizienz wurde vollständig umgekehrt – die Beschaffungsvorlaufzeit wurde von 10 Monaten auf 2 Monate verkürzt, wodurch die durch Lieferschwankungen verursachten Marktrisiken wirksam gemindert wurden, und die Beschaffungsstücklistenkosten wurden um 20 % reduziert;
Dieses Entwicklungsprojekt für AGR-Rohre erfüllte nicht nur strenge Umweltauflagen und Anforderungen an die Leistungselektronik, sondern steigerte durch innovative Materialien, Konstruktionen und Fertigungsprozesse auch die Wettbewerbsfähigkeit des Produkts. Mit der Weiterentwicklung neuer Energie- und Hybridtechnologien wird das AGR-System zukünftig kontinuierlich optimiert, und effiziente sowie langlebige AGR-Rohre werden zu einem entscheidenden Faktor für die Motorleistung.
