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Caso di sviluppo per terminale di scarico dalla forma particolare per Toyota
Motivi che hanno portato all'avvio del progetto:
Nel 2012, con la crescente attenzione all'estetica esterna delle automobili, emersero nuovi concetti di design per le parti decorative terminali dei tubi di scarico: vennero aggiunti due terminali di scarico decorativi di varie forme al paraurti posteriore. A causa di esigenze estetiche, si verificò una deviazione nella posizione di collegamento tra i terminali di scarico decorativi e il sistema di scarico sottostante; i vincoli di posizionamento rendevano impossibile l'utilizzo di componenti realizzati con la piegatura dei tubi per questo collegamento. Allo stesso tempo, i costi di stampaggio e saldatura risultavano relativamente elevati. I designer di Honda sollevarono la questione e il team acquisti iniziò a cercare produttori in grado di realizzare questo raccordo di collegamento utilizzando processi fattibili. Dopo aver ricevuto le specifiche di progettazione, la nostra azienda condusse una valutazione e un'analisi tecnica, concludendo che la nostra tecnologia di formatura interna ad alta pressione (HPA) era in grado di realizzare la formatura integrata di questo componente, e che disponevamo già di attrezzature per la formatura HPA sviluppate internamente. Proponemmo quindi il nostro processo e il nostro prezzo ottimali. Dopo l'analisi e la valutazione finale di Honda, fummo identificati come il produttore più adatto per questo componente tra i numerosi fornitori. Si decise quindi che questo componente (il terminale di scarico dalla forma speciale) sarebbe stato sviluppato e prodotto da Hexin.
Tempistiche di sviluppo
Il progetto è stato avviato nell'agosto dello stesso anno per iniziare lo sviluppo del terminale di scarico dalla forma speciale. Dopo una serie di attività che includevano la progettazione e la realizzazione dello stampo, la verifica della fattibilità produttiva del componente progettato, la selezione dei materiali, la finalizzazione del disegno ufficiale del prodotto e la verifica della qualità, della capacità produttiva, delle prestazioni e di altri aspetti in varie fasi, abbiamo superato con successo la dichiarazione di sicurezza per l'avvio della produzione di massa del nuovo veicolo nel 2013 e abbiamo ottenuto l'approvazione per la produzione in serie.
Innovazioni tecnologiche
Durante il processo di sviluppo, integrando e controllando stampi e attrezzature, abbiamo ottenuto un risultato rivoluzionario nel processo di doppia giunzione di piegatura e variazione di diametro (tubo tondo + ovale + curvo). Inoltre, in condizioni di produzione con proprietà fisiche del materiale estreme, abbiamo impedito la formazione di crepe nel materiale, riducendo il tasso di fessurazione a zero, e il tasso di assottigliamento del materiale ha soddisfatto i requisiti di progettazione. Infine, grazie alla progettazione del processo, abbiamo realizzato la produzione di parti destre e sinistre in un unico stampo, migliorando efficacemente l'utilizzo del materiale e l'efficienza di lavorazione, riducendo al contempo i costi.
Modelli di veicoli applicabili
La nostra tecnologia interna di formatura ad alta pressione e i tubi dalle forme speciali vengono applicati ai principali modelli Honda, tra cui Crosstour, UR-V, Avancier e Accord.
Servizi che offriamo
* Progettazione e produzione di utensili e calibri;
* Progettazione, sviluppo e produzione di attrezzature speciali per il miglioramento della capacità produttiva;
* Vari test e verifiche delle prestazioni del prodotto (tra cui test di sensibilizzazione alla saldatura, test di resistenza alla saldatura, test di resistenza alla corrosione, test di tenuta all'aria, test delle proprietà fisiche dei materiali, test di precisione della sezione del prodotto, ecc.);
* Attuazione dei vari requisiti PPAP, ecc.
Problemi risolti e risultati raggiunti
Sono stati migliorati sia l'efficienza che i costi. Il ciclo di approvvigionamento è stato ridotto da 6 mesi a 20 giorni, diminuendo efficacemente il rischio di fornitura derivante dalla limitata domanda di capacità produttiva. Il costo della distinta base di approvvigionamento è stato ridotto dell'80%. Per questo, il cliente ha conferito a Hexin il "Premio speciale per il prezzo originale", il massimo riconoscimento.
